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热心网友
很简单的问题:惯性,翻倒是由于惯性原因。
汽车的重心位于前后两轴中间位置,也就是整个车体中间位置,如果单前轮制动,重心在制动位置后侧,如果稍有前轮导向和重心不在一条直线上,依靠惯性力作用,就会把车重心向一个侧面偏移,也就发生了车体的侧面偏移,很容易发生侧滑或者掉头或者翻车。车漂移特技就是利用这个原理。
后轮是非引导方向的固定车轮,后轮制动,重心在制动位置前方,产生拖拽作用,后轴差速器平衡两轮转速,三角型牵引力(惯性力)单点力向前,力会自然平衡,就不容易发生侧翻。
刹车一般都是四轮全部制动,几乎没有单后轮制动。差速器是汽车避免侧滑翻车的关键结构。
如果是自行车,则是因为重心高于前轮轴心,向前翻过去。
补充:
看说我是搞物理的那位说的我就生气,这个问题的提问就是:“刹后轮为什么不会使车子翻倒”,本身就是个理论问题。
什么情况下才会只刹后轮??手刹?想翻车还不容易吗?请仔细看看问题再回答,不要所问非所答。
热心网友
汽车都是四个轮同时制动的,不会只制动后轮,除非拉手刹,这样会造成侧滑,甩尾
热心网友
请问你知道ABS刹车防抱死系统吗,装了abs的车,刹车都不会翻到,原因就是它可以在一秒钟内刹车十多下。。。是人不可以做到的。。 还有,一楼好像是搞物理的吧,,当然与物理有一定关系,但是汽车不仅仅是物理这么简单,你说重心在中间,告诉你发动机是前置的,重心是在前面,还有车速超过40以上,没装ABS以及更高级别的制动装置,只要转弯,打方向盘,汽车就会翻车,不信你去试试。。。。。。。