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通亚挂车价格稍高。焊架基本都是学徒。返修率较高。相比小挂车厂价格低点。焊接人员都是熟练工。月工资一万左右。而通亚汽车每月也就三至四千工资。现在不停的在招人,第一个月保底五千,第二个月七千五,第三个月八千,以后计件,计件工资焊架每个月也就四五千块钱(有活天天加班,不加罚款)压二个月工资。三个月保底完后辞职不批。两种选择,要么继续干,要么直接走人,两个月压金不给。算算五千加七千五再加八千合计二万零五百。如直接走人二万零五百除以五个月,每个月才划四千一百元。要么继续干也就五千左右挣不到钱。当然了也有月工资一万多的,都是老员工,他们拿新员工的计件工资,然后厂里给新员工保底。所以说通亚汽车的工资对于新员工来说并不高。
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通亚挂车价格稍高。焊架基本都是学徒。返修率较高。相比小挂车厂价格低点。焊接人员都是熟练工。月工资一万左右。而通亚汽车每月也就三至四千工资。现在不停的在招人,第一个月保底五千,第二个月七千五,第三个月八千,以后计件,计件工资焊架每个月也就四五千块钱(有活天天加班,不加罚款)压二个月工资。三个月保底完后辞职不批。两种选择,要么继续干,要么直接走人,两个月压金不给。算算五千加七千五再加八千合计二万零五百。如直接走人二万零五百除以五个月,每个月才划四千一百元。要么继续干也就五千左右挣不到钱。当然了也有月工资一万多的,都是老员工,他们拿新员工的计件工资,然后厂里给新员工保底。所以说通亚汽车的工资对于新员工来说并不高。.
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在梁山是最大的挂车生产商之一,以信誉当然好了啊 。。。
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长虹挂车厂。质量。价格。都可以
具体的你可以百度下 长虹挂车厂 找下郭经理