2006年7月1日全线建成通车,铁路全长1956公里

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青藏铁路。

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至*自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往*腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏线起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入*自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨，全长1956公里。，

青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；

二期工程，东起青海省格尔木市，西至*自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

建造意义：

1、*意义

*处于中国的西南边陲，与印度、巴基斯坦、尼泊尔等国接壤，地理位置十分重要。

青藏铁路的建成运行使中国内地主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间从12至18天缩短到一周以内，推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展，帮助尼泊尔自主地出现在世界*舞台上。

同时，青藏铁路加强国内其他广大地区与*联系，促进藏族与其他各民族的文化交流，增强民族团结的需要。

2、经济意义

青藏铁路对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与*经济社会又快又好发展产生广泛而深远的影响。

青藏铁路有利于促进*在工业、旅游业等产业的发展，优化*的产业结构，实现中国地区经济的平衡、协调发展；有利于*矿产资源的开发，发挥资源优势；

有利于降低进出*货物的运输成本，提高经济效益；有利于*的对外开放，加强与其他地区及国外的经济交流与合作；有利于*市场机制的发育和人们市场意识的增强，促进经济的发展；

有利于*人民生活水平的提高和全国人民的*；有利于促进中国各民族的共同繁荣，进一步巩固平等团结互助的新型民族关系。

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2006年7月1日青藏铁路全线建成通车。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米；

经过连续多年冻土地段550公里，工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。*出席庆祝大会并发表讲话，号召全党全国各族人民学习和弘扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神。

青藏铁路建设的难题。

青藏铁路建设，创造了*铁路运输史上的多项纪录。青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960千米，最高点为海拔5072米；青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142千米；

青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里；海拔5068米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站；海拔4905米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道；全长1686米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。

以上内容参考 *新闻办——2006年7月1日青藏铁路全线建成通车