思域Hatchback上市，全系搭载1.5T地球梦，首推手动...
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发布时间：2022-04-22 00:01
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时间：2024-08-19 12:47
7月27日，全新思域Hatchback正式上市。此次上市的新车共4款，官方指导价14.39-16.69万元。
外观上，全新思域Hatchback延续了海外版设计，老远就能知道它是一台思域。大灯沿用了三厢车型设计，还算耐看；变化的地方在于，全新思域Hatchback自带运动包围，格栅进行了熏黑处理，充满进攻性。雾灯区的设计也颇具看点，在黑框之中伸出一根红色“獠牙”，极具凶相。
车身侧面，新车线条流畅，视觉效果精致而紧凑。车顶轮廓线从B柱开始向下溜，营造出了非常经典的Hatchback掀背造型。后视镜、车门把手和五辐式运动轮毂都进行了黑化处理，看上去非常张扬。新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，较三厢版车型，仅在高度上有一丢丢优势。
来到车尾，全新思域Hatchback层次感非常丰富。它采用了双层扰流板设计，配合扩散器和中置排气，呈现出“可控范围内的凶相”。尾灯保持了三厢思域的经典括弧造型，并且和第二层扰流板相连，进一步拉伸了车尾的横向视觉。与车头相呼应，车尾也有红色的吸血“獠牙”。
相对于外形的“高调”，全新思域Hatchback的内饰就有点不太够看的了。打开车门的那一刻，熟悉的味道扑面而来，除了黑化以外，跟三厢思域基本没有任何差别。当然，不新鲜不代表不好。7英寸的车机屏幕、三幅式多功能方向盘、三屏仪表，使用起来非常顺手。车机支持蓝牙、电话、收音机、倒车显示以及Honda CONNECT车机互联功能。
在空间方面，新车表现中规中矩。181cm的体验者坐进前排，将位置调到最低时，头部约有3指的余量，此时进入后排，略微有点扫头发，腿部有2拳多。还有一个不太友好的地方就是中间位置凸起比较严重，虽然增加了头枕，但长时间乘坐还是会不舒服。而在储物空间方面，数量和质量都不错。特别是后备箱，因为掀背造型，开口很大，存取行李很方便。
动力方面，新车沿用了三厢版的动力总成，1.5T直喷发动机+CVT变速箱或者6MT手动变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛米/226牛米。悬架方面也依然是前后悬架。好在手动挡被放在了高配车型上。
此次上市共四款车型，其中一款手动挡，三款自动挡，喜欢手动挡的用户只有手动驾趣控这么一个车型可以选择。所以如何挑选也就是怎么从三款自动挡车型中选出性价比最高的。
首先是入门车型CVT新锐控，指导价14.39万元，在配置上有主副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、塑料方向盘、织物座椅、1个USB、2喇叭、LED日间行车灯、卤素大灯、全车电动车窗、前排车窗一键升降、手动空调、PM2.5过滤装置。配置上有点素，小志不太建议买乞丐版，当然如果你只是想要一个唬人的外形，那就另当别论了。
上升一个配置来到CVT潮酷控，价格上贵出了9000元，配置上多出了自动空调、温度分区控制、卤素雾灯、8喇叭、前排2个USB、CarPlay、7英寸中控屏、远程启动、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电动天窗、倒车影像。9000块买这么多配置，相当划算。
最后是顶配CVT劲擎控，价格上贵出了1.4万元，配置上多出了前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、比例放倒、后排杯架、自动头灯、LED大灯、车道偏离预警、车联网系统、内后后视镜自动防炫目、车道保持辅助系统、车内氛围灯、全速段自适应巡航、真皮座椅、主驾电动调节等。相对来说，这个版本舒适性和安全性有所提升，但是1.4万的差价，并不是每个人都能接受的。
综上，小志最为推荐的是两款车：喜欢手动档车型的直接选择驾趣控，选择自动挡的话建议购买CVT潮酷控。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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时间：2024-08-19 12:55
7月27日，全新思域Hatchback正式上市。此次上市的新车共4款，官方指导价14.39-16.69万元。
外观上，全新思域Hatchback延续了海外版设计，老远就能知道它是一台思域。大灯沿用了三厢车型设计，还算耐看；变化的地方在于，全新思域Hatchback自带运动包围，格栅进行了熏黑处理，充满进攻性。雾灯区的设计也颇具看点，在黑框之中伸出一根红色“獠牙”，极具凶相。
车身侧面，新车线条流畅，视觉效果精致而紧凑。车顶轮廓线从B柱开始向下溜，营造出了非常经典的Hatchback掀背造型。后视镜、车门把手和五辐式运动轮毂都进行了黑化处理，看上去非常张扬。新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，较三厢版车型，仅在高度上有一丢丢优势。
来到车尾，全新思域Hatchback层次感非常丰富。它采用了双层扰流板设计，配合扩散器和中置排气，呈现出“可控范围内的凶相”。尾灯保持了三厢思域的经典括弧造型，并且和第二层扰流板相连，进一步拉伸了车尾的横向视觉。与车头相呼应，车尾也有红色的吸血“獠牙”。
相对于外形的“高调”，全新思域Hatchback的内饰就有点不太够看的了。打开车门的那一刻，熟悉的味道扑面而来，除了黑化以外，跟三厢思域基本没有任何差别。当然，不新鲜不代表不好。7英寸的车机屏幕、三幅式多功能方向盘、三屏仪表，使用起来非常顺手。车机支持蓝牙、电话、收音机、倒车显示以及Honda CONNECT车机互联功能。
在空间方面，新车表现中规中矩。181cm的体验者坐进前排，将位置调到最低时，头部约有3指的余量，此时进入后排，略微有点扫头发，腿部有2拳多。还有一个不太友好的地方就是中间位置凸起比较严重，虽然增加了头枕，但长时间乘坐还是会不舒服。而在储物空间方面，数量和质量都不错。特别是后备箱，因为掀背造型，开口很大，存取行李很方便。
动力方面，新车沿用了三厢版的动力总成，1.5T直喷发动机+CVT变速箱或者6MT手动变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛米/226牛米。悬架方面也依然是前后悬架。好在手动挡被放在了高配车型上。
此次上市共四款车型，其中一款手动挡，三款自动挡，喜欢手动挡的用户只有手动驾趣控这么一个车型可以选择。所以如何挑选也就是怎么从三款自动挡车型中选出性价比最高的。
首先是入门车型CVT新锐控，指导价14.39万元，在配置上有主副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、塑料方向盘、织物座椅、1个USB、2喇叭、LED日间行车灯、卤素大灯、全车电动车窗、前排车窗一键升降、手动空调、PM2.5过滤装置。配置上有点素，小志不太建议买乞丐版，当然如果你只是想要一个唬人的外形，那就另当别论了。
上升一个配置来到CVT潮酷控，价格上贵出了9000元，配置上多出了自动空调、温度分区控制、卤素雾灯、8喇叭、前排2个USB、CarPlay、7英寸中控屏、远程启动、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电动天窗、倒车影像。9000块买这么多配置，相当划算。
最后是顶配CVT劲擎控，价格上贵出了1.4万元，配置上多出了前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、比例放倒、后排杯架、自动头灯、LED大灯、车道偏离预警、车联网系统、内后后视镜自动防炫目、车道保持辅助系统、车内氛围灯、全速段自适应巡航、真皮座椅、主驾电动调节等。相对来说，这个版本舒适性和安全性有所提升，但是1.4万的差价，并不是每个人都能接受的。
综上，小志最为推荐的是两款车：喜欢手动档车型的直接选择驾趣控，选择自动挡的话建议购买CVT潮酷控。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
