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1、地理位置的特殊:苏伊士运河是连接欧亚两洲的重要且是唯一的一条航道,是欧亚咽喉,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一,也是亚洲与非洲的交界线,是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
2、苏伊士运河最大优势在于极大缩短了航运里程。相较于绕行好望角,从广州到黑海沿岸的罗马尼亚康斯坦萨港,航程缩短12423公里,广州到法国马赛港,航程减少9197公里。从波斯湾到西欧的船只,经苏伊士运河一年可以往返9次,经好望角一年只能往返5次。
热心网友
相信大家这几天一定有注意过苏伊士运河的消息,因为前几天苏伊士运河有船只搁浅,所以一直被很多网友讨论纷纷,最近也是刚刚开始恢复通行,那么苏伊士运河他的地理意义又有多重要呢?我们今天来一起聊一聊。
直到1856年埃及和法国达成了一致,共同修建苏伊士运河,在修建运河的时候,因为运河公司用了很低廉的价格,雇佣了成千上万的农民工,迫使他们在苏伊士地峡热带沙漠地带从事极其繁重的劳动,而且工地饮水十分缺乏,有很多农民工被渴死了,并且公司提供的食物非常少且质量差,甚至一份饭都不够,一个小孩子吃都不够,不要说干了一天活的农民工。都是大部分农民工经常处于饥饿状态,而且他们的卫生条件十分差,各种疾病瘟疫流行,夺取了大批农民工的生命。据统计,为了修建苏伊士运河,埃及大约有12万民工参与了修建。在埃及的尼罗河低洼三角洲和西奈半岛之间有一处地质断层这个地方就叫做“苏伊士地峡”在公元前19世纪古埃及法老索斯特里斯开凿了“法老运河”后来到了公元8世纪运河就废弃了。
施工11年后,1869年11月17日,苏伊士运河正式通航。苏伊士运河的地理位置非常重要,他北抵地中海,南达红海是连接大西洋印度洋和太平洋的最主要的航线,这也是非洲和亚州的分界线,2019年,在这条航线上,每27分钟就有一艘船通过运河,是世界上被使用最频繁的航线之一。
苏伊士运河给世界还有埃及,都带来了可观的效益,苏伊士运河只收取船只的通行费,这让埃及坐收渔利。2015年苏伊士运河净收益就有54.5亿美元,这也成为了埃及经济的“三大支柱”之一。苏伊士运河极大的缩短了航运里程,世界各国之所以选择苏伊士运河,是因为可以节约大笔的经济成本和时间成本,而且还可以规避行情中的风险,苏伊士运河也有着“世界航运咽喉要道”之美誉。
后来埃及在老运河的东侧开通了新苏伊士运河,耗资了40亿美元建造,先前老运河船只通过运行时间大约有22小时,如果航行新苏伊士运河的话,可以缩减至11小时。
热心网友
特别的重要,这个运河关乎着全球的一个经济发展,起到了很关键的作用,所以是很重要的一个地理位置。
热心网友
当然是非常重要的,周围各个地区的经济贸易往来都是需要经过这里的。
热心网友
非常的重要,所有的货轮想要运输只能通过这个运河,而且这是最方便的航线。