山地车的前叉。有可锁死可调软硬前叉。和可锁死前叉。那种比较好啊？详细介绍一下。这有关系吗？
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发布时间：2022-04-25 02:14
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热心网友
时间：2023-10-20 22:59
1.可锁死前叉
2.可锁死，可调软硬前叉
如果你在平路上用力踩踏的时候，前叉可能会因为手的力量而下压，这个时候前叉不但没有起到避震效果，反而会吸收人的力量，白白浪费了力气。所以前叉就有了锁死功能，可以不让前叉动作，在平路上可以省力。最原始的锁死功能是用一个两段式开关，在不锁死与锁死之间切换。
但是有人觉得光锁死还不够。路况稍差一点的时候，在仍然省力的前提下还是需要前叉有一点避震效果的，所以人们改进了锁死功能，把锁死开关变成了一个旋钮，可以在完全不锁死和完全锁死之间调节，车手可以根据路况设定前叉的锁死程度（就是软硬）。可以说（2）是（1）的改进，理论上（2）比（1）更高级。
但前叉的品牌有很多，不同品牌的品质有很大不同，不好比较。但相同品牌的（2）一般比（1）好。
锁死功能对比赛的意义比较大，自己娱乐骑行的话，一般都懒得去动那个开关。
至于你要选什么样的，要看你是用在什么地方。千元以上的前叉一般都带软硬调节。既然你都问这个问题了，肯定是200到400的叉子，这个价位的前叉的锁死功能本身就不太靠谱，更不用说调节软硬了，所以我建议你选便宜的或者牌子好的就行，比如Rockshox的Dart2。
热心网友
时间：2023-10-20 23:00
你好，你说的我看不太懂，不好意思！不过我可以给你介绍清楚：山地车前叉有硬叉，不可调节软硬的软插，可调节软硬的，可调节软硬和锁死的，可调软硬可调形成加锁死的。选择什么样的前叉看自己的需要，只跑公路可以用硬叉和不可调节软硬的软插，越野的选择比较多，根据不同越野程度选择不同前叉。一般可调软硬加锁死功能的前叉比较收欢迎，跑公路可以锁死（锁死相当于硬叉，骑行更省力），越野可以避震，还可以根据个人体重调节叉子软硬。希望我的回答对你有帮助
热心网友
时间：2023-10-20 23:00
你好，你可能有所误区了，前叉好不好？不是看有没有锁死什么的，而是看她的功能和用途，有锁死的前叉一般是用于登山，在上坡的时候比较好发力!
还有前叉调软硬是根据路况来决定的！ 如果好的前叉是没有多大区别的！所以，是看你的要求，看你的需要！不一定功能多就越好！
