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现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。汽车高压线又称作高压点火线圈或者高压包,作用是将蓄电池提供的12V电压放大到30000V,并通过火花塞的中心电极和侧电极释放,从而点燃混合气。
高压线圈坏了,那么火花塞释放的电火花会呈现暗*并且能量不足,并且无法很好地点燃混合气。严重的能量不足甚至无法让火花塞的电极释放电火花,导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。
发动机缺缸会让发动机的动力下降油耗上升,并且抖动和噪声都非常明显,发动机气缸长时间只喷油不点火还会造成汽油淹缸。
如果车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。
1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;
2、是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;
3、是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
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现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上。
电阻器(Resistor)的种类有很多,常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等,在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可*通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。
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现在的高压线有两种一种只有几百欧,还有就是在10K欧以上