沃尔沃V60的车型综述
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沃尔沃V60车身尺寸比S60要大上一圈，而较长的轴距也将为V60创造更宽敞的车内空间。而V60虽为旅行车型，但其风阻系数仅0.29Cd。
沃尔沃V60的车身线条比照S60，将赛道的概念与Coupe的元素带入设计之中，而为了呈现出年轻、动感的视觉效果，利用窗框设计上小施魔法，刻意向后压缩的线条让厢型车尾不再显得累赘，反而更富有轿跑般的俐落身段。
看到V60的仪表盘应该会相当的熟悉，这样的设计已经出现在了S80L、XC60上，开过沃尔沃车型的自然不会陌生，双环式铝合金装饰仪表盘相当的简洁，但科技感不足有些小遗憾。
V60利用大尺寸的全彩中控屏，驾驶在倒车操作时，能够清楚判读车后障碍物之距离。除了摄影镜头实际摄得的影像及图像式距离雷达外，系统也内建辅助标线，可随方向盘操作变换行进方向贴
心地为驾驶提供车头死角的视觉辅助。在水箱护罩右侧位置，原厂加装一组摄影镜头，主要负责拍摄车头两侧斜前方的死角位置。
V60的座椅采用了40/20/40比例的分离放倒设计，在寒带地区欲载放雪跷或雪板等长条状物品时，车主可单独倾倒*椅背，即可创造出1,749mm的空间长度，并保留四座的乘载机能。将后座椅背完全打平后，V60的行李厢装载容积更可扩大至1,241公升之谱，创造出宽广且平整的实用空间。
以安全闻名的沃尔沃，当然也不会放过在V60身上展现新车安全技术。沃尔沃V60和S60在欧洲和美国先后通过了最佳五星级安全认证，其中包括一系列预防性安全防范措施：增强型行人安全系统( Pedestrian Protection)、城市安全系统(City Safety)、盲点信息系统(Enhanced Blind Spot Information System)、交通标志信息系统(Road Sign Information)、车道保持辅助系统(Lane Keeping Aid)、以及自适应巡航控制和汽车距离警示系统(Adaptive Cruise Control & Distance Alert)等。帮助驾驶者时刻监测前方车辆和行人，并会在意外碰撞发生之前，全力自动刹车，避免碰撞或将碰撞最小化。
