有了解讴歌的吗,求问讴歌RDX优点有哪些?
发布网友
共3个回答
热心网友
如果说到国内汽车市场最火热的车型，最能受到大家喜欢和关注的，那肯定就是SUV了。而且现在不少自主品牌的汽车厂商开始对SUV开始大力研发，也是能完全证明了这个观点。广汽讴歌RDX这款车也是实现了国产，进入国内豪华SUV汽车市场，要知道，现在国内的豪华SUV竞争也是非常激烈的，对手比较多，像奥迪Q5、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5，而且有的车型做出的优惠比较大，那么讴歌RDX能否在豪华SUV打开局面？拆开底盘后，网友：免费机油发动机。
讴歌RDX这款车外观是家族化的语言设计，第一看就能看出来是辆讴歌，不过在中网的地方，有密集恐惧症的车主们看了之后可能会有些难受。匹配2.0T涡轮增压发动机，配合10速自动变速箱，再搭载讴歌全时四驱系统，竞争力也是非常大。
讴歌RDX使用了一个全新的平台，拥有全新的发动机、变速箱和四驱系统，车身结构也是强度更高，整个底盘全新开发，那么到底有什么不一样的呢。在前悬架依然是选择的结构比较简单的麦弗逊式结构，相比很多使用的纵置发动机加双叉臂结构的前悬架，这样是节省了空间，在成本上有很大的降低。在轻量化这方面，讴歌RDX做的非常不错，转向栏杆以及整根下控制臂都是使用了矫情的铝合金部件，更轻的簧下质量有助于提升车子的操控性。
在后悬架方面，讴歌RDX是比较常见的多连杆式后悬架，在后悬架部分能找到后差速器与传动轴的存在，备胎安装在车外，这个安装方式让备胎有着一定被盗的风险。在材质方面，选择的铝合金材质，后悬架的减震器部分采用的是可变阻尼减震器。
要知道一辆车子的底盘平整度，特别是豪华SUV，大家对这个关注点是比较认真的。整个底盘由两块平整的金属护板所覆盖，仅露出*的排气部分，这设计对车底的空气动力学优化有着很大的帮助，金属材质的防护性能比树脂材质更好，而且成本也是更高。车底中部，两块面积大的树脂材质护板覆盖了比较大的区域，仅露处*的排气和传动部分，对于改善车子的NVH特性有不小的帮助。
总的来说，讴歌RDX在外观以及底盘的硬件上面都是得到了很大的提升，而且在车子的重量方面也是更轻了。但是有网友评论说：“这车就是免费的生产机油发动机，机油增多就难受的不行。”机油增多听起来问题不大，但是如果严重的话，发动机也是需要进行大修的。不知道大家对这车有什么看法呢？
热心网友
新款讴歌RDX的整体造型和前脸几乎都没有发生改变，最大的革新之处还是灯组。前大灯部分已经明显可以看出新RDX将和大哥MDX一样采用多颗LED组成的全LED大灯。
新车尾灯同样升级为LED光源，同时配备了新造型的轮毂，与此同时，配置上也有升级。新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标配。此外，还有新的配置选装包可选，新的选装包增加了包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统等。
动力部分，北美新款RDX将依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，不过传动系统已经由6速自动变速箱升级为9速自动变速箱了。预计新款RDX进入国内将和现款车型一样还将提供3.0L可选，不过变速系统会不会同步升级只有听天由命了。
热心网友
质量不错啊，外型沉稳耐看，车尾有线条，很帅气。非常喜欢这款内敛浑厚的外观，整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢。而且内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看。尤其空间表现很好，后备厢挺大，可以放很多东西，车内的储物空间也够用。
