弯梁和踏板哪个好点
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强烈推荐弯梁，通过性高，性价比高，就是一点，不适宜长途骑行，如果经济稍微宽裕，当然是踏板了，骑乘舒适度高，就是有点费油，不管什么车，买本田、铃木的都行，国产品牌的就算了，当然如果你买雅马哈，其实跟建设没区别，用的都是一条生产线，并且售后不好，具体型号就不知道了，现在都是国三了，谁知道牌子都叫什么，我买的本田125弯梁，我伙计买的建设弯梁，就差500块大洋，性能、做工、舒适度差的不是一般的远！
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没有哪个好，哪个不好，就好像你问苹果和香蕉哪个好吃一样。关键是看你干什么用，城市道路选踏板无疑，舒服，方便，美观。复杂路况，尤其是经常要走泥路，或者爬马路牙子的路况绝对要选弯梁，弯梁的通过性那可不是盖的，车身轻，双手一提车把，油门一加，可轻松爬上20厘米高的马路牙子，而且省油，维修方便。就是骑行没有踏板舒服，虽然没有离合，但还是需要加减档的。当然，如果想两者兼得，就买本田新出的越野踏板vx750，价钱也同样“兼得”，上路得20万。
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我买从不考虑弯梁，首先那车骑着真心不怎么舒服，必须踏板，昨天下午给我姐姐就去买了个铃木踏板。。。真心觉得过瘾，骑着就是爽！！！我买的是小轻骑，就是那种*的轻骑。说实在的底盘低，还米有动力，！！
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踏板车好些，弯梁车自动离合的滑行的时候很不爽，样子又难看
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雅马哈 巡鹰 125的 广本 弯刀 110的是款跨界车
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都好
