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2.0升缸内直喷直四发动机搭载汽油引擎的1系主力引擎为2.0升直列四缸,旗舰车型则搭载3.0升直列六缸引擎,当然海外市场后来还发布了1.6升排量的引擎。2007年3月所推出的新2.0升直四引擎缸体采用了同宝马F1赛车引擎一样的铝合金材料打造,之前的这具引擎只有缸盖和活塞为铝合金材质。
引擎新款直四引擎的自重只有135公斤,搭载了宝马专利的Double-Vanos可变气门正时系统,动力输出异常平顺。这具引擎还采用了宝马HPI压电式缸内直喷技术。就像宝马官方为这台引擎做宣传时所做的比喻,一个人平均每分钟要眨眼10次,而就在这10次眨眼的过程中你已经错过了这台引擎的2000次燃油喷射,每次喷射的油量可低至2毫克,通过阀门之间的*部位的压电式喷嘴,喷射可以被控制的异常精确。这种成为HPI的高精准缸内直喷的技术同奥迪的FSI很相似,也可实现燃油分层燃烧,得益于这项技术,宝马120i能做到百公里综合油耗7.9升。肯定的是进口到国内市场的120i,肯定会取消掉分层燃烧这个技术环节。引进到国内的120i拥有156hp的最大马力,峰值扭力为200Nm,这样的性能对于驾驭自重只有1375公斤的120i来说绰绰有余。
8.6秒的百公里加速时间值得称道,再看看215km/h的极速,也许你的1.8T速腾也能达到这样的指标,可是你别忘了,只论操控性能宝马1系就能将速腾甩的远远的。
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动力足不足还是要看个人感受,如果你觉得够用了,那么动力就没问题,如果觉得动力不满足,也可以ECU动力升级,HDP特调官网上有提升数据和价格,有兴趣可以看一下!