理想ONE,3000KM奔袭,北京到海南的用车感受
发布网友
共1个回答
热心网友
由于2019年底的一些突发情况，原本的用车所在地由北京转到海南。 又由于疫情的原因，提车一拖再拖，终于在五月份要开始这次南下的长途旅程。 顺带的也简单的说说提车作业，不想在写一篇提车了，麻烦 这次主要还是因为刚提车，就去旅行，车子的性能，油耗等，文中都说了一些，希望对论坛的车友们一点点帮助 把旅行的总结经验写在前面（理想one新车旅行全程3000KM+） 1.辅助驾驶简直是长途利器，极大的缓解了长途自驾的疲劳感，但是要随时注意前方路况，车道线不清晰会导致车道保持失效，或出现突然转动方向的情况，在较高速状态下很危险。（雨下的过大也会导致车道无法识别） 2.纯燃油的状态下油耗中规中矩，毕竟高速不是电动车的强项，但也不至于比燃油车还要高，全程总计3000km，7箱油，成本约为0.53元/km（满载总重2.4吨情况下），我个人很满意。而且加油极大的节省了时间，全程加油没有一次超过5分钟的。 3.方向盘路感回馈、转向手感，刹车、油门踏板的的线性程度，悬架滤震性以及侧向支撑，营造出了舒适、豪华的驾驶感受，说实话，这完全超出了我买一台30W价格区间的车的预期。 4.静谧性很好，纯电模式市区内行驶非常安静，高速巡航发动机噪音就会明显加大，静音胎当然也是功不可没。
晴空万里的提车日
顺畅的提车过程
第一眼，颜值还是非常的高的
左前45度
左后45度
内饰第一眼，很简单大气，看着还比较上档次
广受好评的后排空间与头枕
四块屏点亮
临时牌照一个月有效期，*行驶北京-海南。 处理完北京的事情，有效期只剩下10天，便匆匆踏上此次行程。
服务区加满油～开干
空载2.1吨 装满东西满载2.4吨
塞得满满
后排座椅也被征用（忽略我洗完未干的短裤）
北京SKP买的diptyque车香 ，最近好像蛮火的
120巡航+辅助驾驶
闲得没事就剩下吃了
燃油续航620km
开到亮灯还剩下79km， 第一箱油总计行驶394km ，全程120定速巡航
阿弥陀佛
脏帅脏帅的
服务区小憩
到达南京酒店停车场
任停在谁身边也不输气场
第一天顺利到达，北京到南京约1050km，加油三次，平均230元/箱（北京半箱油出发），过路费438元+20元。 入住南京金陵饭店，位置无敌，老楼装修古旧，好在价格适中，400+的五星级。 唯一的问题就是理想ONE的座椅硬度，长时间乘坐确实舒适度欠佳，不过好在已经承诺6月份安排更换座椅以及后悬架，再忍忍吧。 送上南京清晨的美照，没有人的夫子庙与老门东也是罕见吧？
为爱种下的梧桐树
爱运动的南京盆友们
早上浓重的雾
空无一人的老门东巷子
高墙深院
仿佛墙内又是另一番景象
小情小调
网红柴火馄饨
背后又是一个催人泪下的故事
吃碗馄饨 继续上路 南京-南昌
一出发就遇到大堵车 两个小时就这么耽误了
原来是大车自燃了
不知是否货物引起的火灾
驾驶室烧毁严重 希望人没事
八一大桥
赣江
相对轻松的一程，总计590km，但由于堵车加上山路增多，也开了足足10个小时。 入住南京喜来登酒店，临江，软装不严谨，很多物品的款式与摆放都略显随意，600+的价格不褒不贬吧。 话说外卖的价格真是超便宜，60元点了一大桌，但是由于太饿，并没有图 南昌-广州
广州用一场大到车道保持失灵的雨欢迎我的到来
停车场遇到心头好
头对头， 如果有实力就不做选择， 两个都要[嘻嘻]
有水的城市总是有灵气
舒适又好吃的大广州
猎德大桥
广州塔
这一段行程与上一段无异，没有遇到堵车，就更快了些。山路居多，起起伏伏，在120km的定速间时快时慢，会感觉到发动机更加吃力，噪音也更大了。但超车还是有余力的。 广州-琼海
名字好美的小镇
下一站 天堂
越南下 景色越靓丽
到达徐闻海安新港 空无一车
公众号提前购票 扫码进场（仅限新港）
感觉要被吃掉了
一层停大车 小车上边儿请
走
空空的船舱泊位
最后总共就停了十几辆车
50元一杯的冲泡不完全奶茶（否则您只能自己找地方呆着）
蛮*的厕所
海平线隐隐能够看到楼宇
这张更清楚点
2小时的海上行程即将结束
请司机同志抓紧上车 准备下船
纪念一下少有的定位
下船
海南的雨彻底的抹去了北京带来的泥点子
到站 吃饭
理想ONE新车全程3000+km的行程就结束了
最后送上超值洗车行
30元 光泡沫就打三次 小城市也有小城市的好[嘻嘻]
至此，完结了，请各位多多支持[抱拳]
