新一代奔驰AMG S63可能采用插电混动 或将超过800马力
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易车讯日前，易车从海外媒体获悉，全新一代的梅赛德斯AMG S63预计会搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和电动机结合的插电混动系统，总输出功率预计会超过800马力，全新一代S级轿车将于9月2日发布，AMG S63则有望在2021年首次亮相。
梅赛德斯AMG曾经推出过带有混合动力总成的805 GT概念车，总输出功率为805马力（600kW）。目前，GT车系的巅峰车型为使用传统内燃机的GT 63 S。即将突破GT63 S性能上限的GT73 e，将是一款混合动力车型，将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机和电动机结合的插电混动系统。
全新奔驰S级谍照据最新消息，下一代AMG S63也会使用GT73 e这套动力系统。据悉，这款性能及豪华性能轿车，将使用603马力的内燃机搭配201马力的电动机组合，总输出功率将达到805马力，据猜测新车将命名“梅赛德斯AMG S63 EQ Performance 4Matic +。”
全新奔驰S级谍照另外，该报道指出AMG将不会提供传统内燃机动力的S63，这意味着S级轿车的顶级动力产品阵营将完全电气化。那么，在W223的时代将不会在出现AMG S65这样的车型，而双涡轮增压V12发动机将成为迈*品牌的专属。
全新奔驰S级谍照全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车将于9月2日全球首发，基于全新一代S级轿车的S63则有望在2021年首次亮相，并于2021年第三季度上市销售。
