自动挡汽车有几种挡,分别在什么时候使用?
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一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以*汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S（sport）表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。
OD----OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
明白了汽车自动波的各挡位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动挡汽车的乐趣了。
2(SecondGear)：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
1(First Gear)：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
3，2，1指强制把变速器*在某一挡以下，比如3就是把变速器强制*在3挡以下。
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自动挡有手自一体的，在自动为有前进、空、倒车、驻车挡，前进挡又有1、2挡即行车挡和特殊路段挡，手动挡有4、5或6挡的
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P-驻车档， R-倒车档，N-空档，D-前进档（M+ 手动加档，M- 手动减档）
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P-驻车档：长时间停车使用，锁定变速器齿轮。
R-倒车档：倒车
N-空档：变速器与驱动桥脱开
D-前进档：前进档正常驾驶用
雪花：雪地模式，防止打滑
S：运动模式，推迟升档，提高后备功率
OD档：变速器的最高档，按下后变速器不升入最高档，提高后备功率。默认关闭
3、2、1档：锁定档：选择后变速器只在该档及以下档位变速。
L档：类似2、1档，用于长距离爬坡及下坡。
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前进挡，倒车档，爬坡档，空挡
