双离合有什么优缺点？
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发布时间：2022-04-20 10:25
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时间：2022-05-11 11:36
优点：
1、双离合的优点就是换挡速度快。
2、动力输出比较直接爽快。
3、有一种开手动挡的快感。
4、换挡平顺性比好多AT变速箱都要好。
5、传动效率高,动力比较出色。
缺点：
1、起步的时候，挂上d档松开刹车是不动的，大概有半秒钟左右，才能缓慢起步，有一种粘滞感。
2、容易溜坡。
3、换挡顿挫。第一是因为变速箱齿比设置比较大。第二个原因是发动机的设置。特别是小排量涡轮增压发动机。小排量涡轮增压发动机，动力的输出比较突兀。从高转速换挡的时候容易产生顿挫。
4、噪音。有些双离合变速箱在换挡的时候会产生咔咔的声音。特别是在时速不高，123档来回换挡的时候。在比较安静的环境下，打开车窗，这种声音是比较明显的。
5、耐用性。一种是软件的问题，现开发不够完善，容易出现错误，行车电脑会提示你变速箱故障。另外一种是硬件问题。双离合变速箱是用离合器片传输动力的。
扩展资料
双离合的原理
从结构上看，DKG由两个子变速器构成，每个子变速器都带有一个离合器。离合器1与子变速器1连接，离合器2与子变速器2连接。
子变速器1包含挡位1/3/5/7/R，子变速器2包含挡位2/4/6。这意味着无论是换高挡还是换低挡（R挡除外），下一个挡位始终位于另一个子变速器上。以当前挡位（例如在子变速器1上）加速期间，变速器提前挂入位于子变速器2上的下一个挡位。
随后进行换挡时，可以通过有针对性地控制离合器在牵引力不中断的情况下，迅速将驱动力从子变速器1传递到子变速器2。因此在提供牵引力和换挡舒适性方面优势非常明显。同时，在保留了手动变速器优点（例如与发动机直接连接）的情况下，DKG结合了自动变速器牵引力和舒适性方面的优点。
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时间：2022-05-11 12:54
优点：
1、换挡快。汽车双离合器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2、省油。汽车双离合器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
3、舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
缺点：
1、成本问题。汽车双离合器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合器的都是一些中高档的车型。
2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合，则会产生太多的热量，而湿式的离合，摩擦力又会不够。
特点
新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件，这是目前世界上最先进的、具有*性的自动变速器。
1、DSG变速器没有变矩器，也没有离合器踏板。
2、DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限，大大提高了车辆的燃油经济性。
3、DSG变速器的反应非常灵敏，具有很好的驾驶乐趣。
4、DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。
5、DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器，增加了速比的分配。
6、DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的。 ※双离合器的使用，可以使变速器同时有两个档位啮合，使换档操作更加快捷。
7、DSG变速器也有手动和自动2种控制模式，除了排档杆可以控制外，方向盘上还配备有手动控制的换档按钮，在行驶中，2种控制模式之间可以随时切换。
8、选用手动模式时，如果不做升档操作，即使将油门踩到底，DSG变速器也不会升档。
9、换档逻辑控制可以根据司机的意愿进行换档控制。
10、在手动控制模式下，可以跳跃降档。
以上内容参考 百度百科-双离合器
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时间：2022-05-11 14:28
双离合变速器的优势有以下几点：
1. 换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2. 省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
3. 舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
4. 当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。
缺点
1.双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。
2.虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。
3 .由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
4. 当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。
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时间：2022-05-11 16:20
优点就是换挡速度快、传动效率高！缺点嘛比较多，可靠性不佳、低俗换档顿挫、长距离堵车很可能出现离合器过热保护现象、偶有窜车和失速等！
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时间：2022-05-11 18:28
双离合的车子优点有：
换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
舒适性。因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒。
双离合的车子缺点有：
双离合变速器的结构复杂，制造工艺要求的也比较高，所以成本也是比较高的。
虽然在可以承受的扭矩上，双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求，但是对于激烈的使用还是不够。
由于电控系统和液压系统的存在，双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱，特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。
当需要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间相对较长，在某些情况下甚至超过1秒。
双离合，即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT。
有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
