你知道哪些关于甲醇燃料的知识？
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目前，很多地区对于液化气的使用*很大，要求挺高，价格也很贵，所以醇基燃料应用市场可以说越来越广，现在几乎每个城市的饭店、酒楼都在使用该燃料，根据多年的销售经验，几乎很少有城市是空白市场。该行业运转了多年，随之的专用炉具也层次不穷，陆续更新，样式多种多样，所以给刚入门的醇基燃料经销商带来了困扰，到底哪种炉头好用呢？很多零售商会介绍利润最大的一个给客户，介绍如何如何好，要我说，炉头没有最好的，只有最适合用户使用的，下面我介绍一下目前市场上比较常见的醇基燃料炉头类型，大家可以分享一下！目前市场常见醇基燃料炉头可以归为三大类：醇基燃料雾化炉头、醇基燃料气化炉头、醇基燃料无风机炉头。雾化与气化的区别就是炉头燃烧腔带不带气化室，雾化就是燃料进入燃烧腔内直接燃烧，气化就是燃料先进入气化室遇高温气化，然后再燃烧，这样火力猛且硬。甲醇燃料火力大小的调节很多甲醇燃料的用户都有过这样的现象，点燃的时候火力不知道怎么*，是不是灶心的问题呢？还是风机的问题呢？还是甲醇燃料本身的问题呢？其实有经验的老手会告诉您：使用甲醇燃料不是靠灶的开关来调节大小的，在风机开着的情况下，你把灶的开关调到最大，其实火力还是一样的，只是风机把甲醇燃料雾化后都浪费掉了，根本没有完全燃烧，自然你的甲醇燃料就用量大了！甲醇燃料的配方技术其实很简单，最最重要不是甲醇燃料的配方而是改灶头的技术！当灶头改的跟甲醇燃料相配了之后才能达到最佳的效果啊！有些加盟公司根本不懂这个改灶头的技术，只是提供你乳化剂和甲醇燃料的配方。
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醇基燃料分体炉头：由耐火圈和铁炉体两部分组成，也有带铁圈的，型号有80#,100#,120#规格,老式的炉头中间有根5-6公分的柱，新式的当中是平的，上部有圈沿，目前新式分体炉头是使用最普遍的炉头，常用规格100#，这种炉头好维修，容易安装，价格低，火力比较稳。醇基燃料连体炉头全身为铸铁制作，型号有70#，85#，95#，110#，常用规格85#，燃烧效果跟分体的差不多，不会存在耐火圈烧裂的烦恼，但是没有分体炉头好维修，价格比分体的高点；醇基燃料免维护炉头：是连体炉头的更新，与连体炉头燃烧效果是一样的，不同的是燃烧腔可以从外壳上取下，上面用拢风圈固定外壳和燃烧腔，少了维修方面的烦恼，型号有85#，95#。
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乙醇燃料，也称为乙醇汽油，是指在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351-2004的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。能源结构调整和降低环境污染推动了乙醇燃料的发展。使用甲醇燃料不是靠灶的开关来调节大小的，在风机开着的情况下，你把灶的开关调到最大，其实火力还是一样的，只是风机把甲醇燃料雾化后都浪费掉了，根本没有完全燃烧，自然你的甲醇燃料就用量大了。
