又一起命案，让大家对顺风车安全空前关注。一时间，注册门槛低、监管力度不够、sex系宣传、外包客服、响应时间慢等诸多问题全暴露出来了。我和诸位一样，越看越愤怒，越愤怒越看，最后结果是滴滴下线顺风车业务。
对于没有车的朋友，比如我，外出时候会觉得用车很不方便，特别是类似市区到偏远郊区这样的中长距离，乘坐大巴排队等待让人身心俱疲，中途还要换乘，打的又是一笔高昂到怀疑人生的账单，并且一般司机师傅会告诉你 “不好意思，不去那边”。
顺风车原本是好的，就自己而言，乘坐过几次，非常便捷，也很便宜，并且有一次遇到了一个有趣的车主，聊了一路，都很开心。车主也说，自己一个人开车，容易瞌睡，有个人在车上就有种责任感，并且邮费也挣回来了，挺好的。
记忆中，网约车还不那么流行的时候，有这么一种现象，路口停着几辆车子，大声喊：去某某地，还差一个，马上走喽！ 没错，就是黑车，为什么以前有黑车，现在有顺风车，答案是需求，是正常生活的需求。
没有买卖，就没有杀害，有需求才有买卖，这就说明一件事，下架滴滴可能起不到相应的作用，甚至会起到反作用。不从根源处理问题，今日报道顺风车主杀害乘客，明天就有黑车勒索敲诈的新闻。我不是在维护什么，只是觉得问题解决了逝者才会真的安息。
说了这么多，只是想大家找到重点，害人的是歹徒，这样的人不配被原谅，结果大家的目光全盯在某平台上，当然，某平台也是活该，人命关天还不能防微杜渐，血的教训都不能令其警醒，做点实在的、有效的措施吧。郑州空姐被害后还想不到便捷呼救功能？人都死了还不晓得多和警方沟通。
下架可能会将更多乘客推向黑车市场，快速制定措施才是关键。某平台，且行且珍惜！
愿我天朝长治久安！！！！
再多一句，追求利益必须要有底线！！！！