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公司驾驶员年终个人工作总结

2024-08-31 来源:哗拓教育

公司驾驶员年终个人工作总结 篇1

本月车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,作以抓好春季车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,努力做好春节期间车辆调度,将车辆管理工作管细、管实、管好。

在全队人员的共同努力下,出色地完成了各项工作任务,现将一月的工作汇报如下:

1、从元月至今,车队共有车辆13部,驾驶员11名,办理车辆年检手续5部,车队累计出车1235次,车辆累计行程13多万公里。

2、学习关于做好春节期间安全生产的通知的文件精神。

根据文件精神做好春节期间的车辆调度工作。

3、配合各单位、各部门做好车辆调度工作。

安全准时地由各生产单位发通勤车及各科室、公司小车出车,是车队重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

4、本月进行驾驶员学习了《交通安全法》、校车事故案例分析、冬季防滑防冻交通安全培训。

5、做好车辆保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表。

6、每周参加驾驶班安全例会。

例会要求:要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全,不断提高自身队伍的素质。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇2

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名班车司机,虽然不同于服务在一线的教练师傅,但我也同样肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。面对复杂、多变的道路交通我深知我的职责所在。自从来到公交驾校工作以来,我能严格履行本职从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年度工作总结如下:

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平

积极参加单位组织的各项政治学习活动,科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明乘车,驾驶员安全礼让的驾驶观。工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在行驶工作中没有出现过任何故障。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

二、爱岗敬业,干好本职工作

在践行航空式服务理念中我做为一名班车驾驶员,为学员和同志们提供良好服务,促进着单位工作的良性开展,在工作中起着重要作用。遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车,等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史。不知不觉又迎来了新的一年,20xx,这一年是有意义的,有价值的,有收获的,回顾这一年的工作历程。思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳畔。对我而言,几年的工作是难忘、印记最深的一年。在学校各位领导的支持关心下,在各位教练员同志们的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定。本着一切为学员服务的宗旨,充分发挥工作职能。我作为同力驾校的一名司机,我深深感到同力驾校之蓬勃发展的热气和优秀的团队精神!伴随着驾校的发展,我作为驾校的班车司机,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。我深知自己的职能,所以要更好的处理好班车司机与学员间的关系,同时也希望得到同志们和领导监督,并及时纠正,让我端正了自己的态度。在今后工作中,克服不足,改正错误,努力把工作做的更好。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车,以人为本。在领导的帮助和支持下,在同志们的鼓励下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇3

公司驾驶员个人总结

XXX,男,1981年6月出生,贵州桐梓县人,党员,中专文化。12月参军在陆军预备役防化团复役,12月套改士官,期间先后担任公务员,驾驶班副班长、班长。12月复员一直在家待业,今年3月13日进入公司到6月13日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。

一、工作时间情况

我于3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

二、工作基本情

1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。2、虚心学习,时刻请教,保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

三、工作感想

四月底,在公司领导的信任和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、生产、生活和后勤运输保障,全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机,不但要保障日常的运输任务,还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重,办公室,既是一个管理部门,更是一个服务于公司员工的'后勤保障平台,你所做的每一件事,说的每一句话,都有可能影响公司形象。近段时间,公司生产扩大规模,增加部分员工,发展新的采血点,组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平,在办公室主任的领导下,我也投身其中,学习这方面的知识,抓住时机,寻找差距;针对自身所处位置,认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识,为今后更好地服务于公司打下杂实的基础。

四、存在的问题

在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:

1、留厂住宿制度坚持得不够好。

2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

3、工作的主动性、积极性不够。

以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇4

司机,也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上,是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始,就出现了司机一词。下面是我的公文网为大家整理的驾驶员年终个人工作总结,供大家参考选择。

驾驶员年终个人工作总结

      作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:

作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习马克思列宁主义,更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

下半年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

驾驶员年终个人工作总结

      光阴荏苒,转眼间一年又过去了。XX年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市XX工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为XX搞好服务,为XX的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市XX工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱XX工作奉献一切。

驾驶员年终个人工作总结

       自3月19号进入到XX局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

一、立足本职,确保行车安全

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

二、突出重点,做好出行保障

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

三、爱护车辆,确保保障畅通

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

四、加强团结,服从管理

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

五、存在问题,下一步努力方向

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇5

20xx年,在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为xx人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

在任公司主要领导专职驾驶员期间,以领导和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情,确实做到了以领导为重,对领导的出行做出了保障作用。

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的`专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导思想,认真履行职责,服从领导的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;

1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;

2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇6

本人###,男,汉族,30岁,20xx年毕业于郑州#####学院工民建专业,在校三年,普招大专学历。

本人在毕业后就参加了工作,一直在施工单位从事技术施工,有一定的施工经验,并且有信心把#楼工程圆满地交给业主使用。

工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解`方案范#文.库整-理^与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。

工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。

作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解`方案范#文.库整-理^图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

我虽然年纪较轻,工作阅历不太深,施工经验有限,但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势,弥补以上的缺点,勤学勤问,努力成为一个优秀的技术人才,为宏升公司的发展尽力。

我喜欢我的专业,更热爱我的岗位,我相信,在甲方和工程部的指导下,#楼工程能够顺利地进行施工,并按照合同的要求圆满地完成竣工验收的任务 。

尊敬的各位领导、与会同仁、大家好:

硕果累累的20xx年已悄然过去,充满希望的20xx年已然来临,今天我们怀着激动的心情又迎来了这一年一度的年终总结大会,我们在这里总结过去、交流经验、畅想未来。

下面我向大家汇报我项目部20xx年的工作情况和20xx年的工作计划。

20xx年开工以来我项目完成了20#楼装修的收尾工作,按照公司制定的质量目标进行管理施工,厨厕间墙地砖均对缝铺铁,线盒居砖中或缝中设置,要求不同楼层同型号房间的插座位置均保持一致。

首层大厅装修效果图由公司设计室完成,墙地面均采用600×600仿石面砖进行镶贴,施工简单,装饰效果得到甲方和参加验收单位的好评。

屋面工程施工,我们在吸取外单位长城杯工程的先进经验后,结合20#楼工程的实际特点,在细部节点上下功夫,得到了质量协会专家们的好评。

保证了20#楼工程结构和竣工两项长城杯目标的顺利实现。

目前石科院20#楼工程竣工结算已完成,结算总价4343,0383.48元,公司成本核算统计利润349,7628.68元。

在下半年,经过项目部和公司的多方努力,终于拿下了石科院21#住宅楼工程,本工程自10月25日开工,目前±0.00以下结构及回填土以全部完成,共完成产值680万元。

科学是第一生产力,管理科学给我们带来的效益是不可估量的,不仅仅从经济效益上和社会荣誉上。

就21#楼工程而言,美化工作环境、提高工人的食宿条件、制定了评选先进个人的制度,不仅调动工人的积极性,而且使周围的居民对我们也有了新的看法,这使我们在北京市建委外管处的评比中被评为“文明生活区试点”,这是社会对我们管理的一种肯定,我们将顺着这条路子坚定不移的走下去。

去年我项目在参观了航空港工程项目部的钢筋扳手,得到很大启发,回工地后经过反复摸索实践,试制出了从理论上能满足箍筋圆弧角度要求的扳手,得到了北京市监理协会专家的认可。

但在使用过程中发现其耐用性较差,今年又进行了革新,达到了制作简单、结构合理、耐用性强。

何的新生事物都不可能是完美无缺的,我们在以后的工作实践中还要继续摸索不断改进。

只有调动工作人员的积极性,才能提高工作效率。

这是我们共同认可的一点,我项目在这一点上制定了严格的奖罚制度,对工作积极主动,能够优质高效地完成本职工作的,大家一致认为思想先进的个人,登报表扬并给予物质奖励,做到以点带面,在工人当中形成一个比、学、赶、帮、超的良好局面。

使之带动其他工作人员,让每个工人都认识到自己在项目上的地位和职责,全心全意为项目服务。

我项目部逐步总结和完善了各项规章制度,制订了质量例会制度;月评比及奖罚制度;工序交接检制度;质量与经济挂钩制度和挂牌施工制度。

使项目部每个管理人员都明白自己的责、权、利,做到每项工作均有人负责,充分发挥每个人的主观能动性。

我项目部按照公司的指示精神实行成本核算,自石科院21#楼工程开始,就对人工费实行了“三定”承包,取消了工长记工制度,由记工员直接记工,公司会计直接将工资发到工人手中。

建立了完善的项目材料进场制度,从报量、签字、审批、材料进场验收、使用完全按公司制度进行,没有出现因材料不合格出现事故的现象。

而且从废料处理上也制定了相关条例。

安全第一是我公司安全方针中的首要一条。

在这一年施工过程中20#楼装饰施工、21#楼基础施工,其工种繁杂、工人数目多,但未出现打架斗殴事件,更没有出现伤亡事故,在公司每月评比中,获得连续夺得总分第一名。

文明施工的地位与安全生产是同等的,我们不仅在工作中要与甲方、监理出理好关系,还要与当地居民处好,这样我们才能放手大胆的去干。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇7

20xx年,在公司的关心和支持下我完成了从公司主要专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步,在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去,以能够发挥个人能力,为公司展现身为xx人的素质,和公司其他同事一起共同努力,较好地完成了和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况如下:

一、保障安全、服务周到

在任公司主要专职驾驶员期间,以和自身人身安全为重,安全驾驶,一年来未出现交通意外事故,从而提高工作效率,杜绝了时间浪费。认真完成交办的其他事情,确实做到了以为重,对的出行做出了保障作用。

二、认真思考和学习专业知识

在起点低和接触少的前提下,对所看到的所听到的专业知识,作出认真思考和吸收,不断加强自身的专业能力,知晓公司开发的项目产品,并能有针对性地开展宣传和销售,主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。

三、严格遵守各项规章制度

过去的一年中,我严格遵守公司的各项规章制度,逐渐完善自身的组织纪律性,不越权办事,不特立独行,以公司发展为主导,认真履行职责,服从的工作和安排,为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。

四、积极配合其他部门工作

在协助完成本部门工作的同时,积极配合到其他部门的工作中,与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑,以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生,为了公司的团队建设作出正面、积极的作用。

一年来,在不断接触、学习的过程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之处;1、基础知识薄弱,一切都要从头开始,吸收知识较为缓慢;2、工作积极性还不够高,细心程度有待进一步提高。

针对以上不足之处,在今后的工作中,我有信心和决心,努力寻找差距和克服困难,进一步提高自身的综合素质,把该做的工作做实、做好。

公司驾驶员年终个人工作总结 篇8

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

我从xxx年分配到xxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,透过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最用心、最主要、起决定性作用的因素,行车时务必思想集中,决定准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的潜力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加用心地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还用心参加各种技术培训,分别于xxx年12月透过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日透过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月透过了二级/技师职业资格培训,透过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆就应三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,个性是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的职责感,只有树立起这种职责心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加用心向上。

总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

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